Quando è necessario sostituire il cilindro?

1. Sette situazioni in cui il cilindro deve essere sostituito
(1). Grave usura/graffio della parete interna del cilindro o dello stelo del pistone
Sintomi:
Perdita d'aria (la pressione dell'aria diminuisce rapidamente, il che non può essere risolto nemmeno dopo aver sostituito l'anello di tenuta)
Il movimento del pistone è bloccato e la velocità non è uniforme
Motivo:
Polvere/trucioli di metallo entrano nel cilindro e graffiano la parete interna
Usura del rivestimento superficiale dello stelo del pistone (come ruggine o danni meccanici)

(2). Guasto ripetuto delle guarnizioni
Sintomi:
La perdita d'aria continua dopo la frequente sostituzione dell'anello di tenuta
La forza di uscita del cilindro diminuisce significativamente
Motivo:
La rugosità della parete interna del cilindro supera lo standard (Ra＞0,8μm), causando un'usura accelerata della guarnizione
Deformazione o corrosione della scanalatura di tenuta

(3). Asta del pistone piegata o rotta
Sintomi:
Lo stelo del pistone è visibilmente piegato o oscillato
Si verificano vibrazioni anomale quando il cilindro si muove
Rischio:
Possibili danni al manicotto di guida, al coperchio terminale e ad altri componenti

(4). Danni strutturali al corpo del cilindro/coperchio terminale
Esempi:
Slittamento del foro filettato (impossibile da riparare)
Crepe nel corpo del cilindro (colpite da forza esterna o fatica del materiale)

(5). Perdita di funzionalità dovuta a corrosione o contaminazione
Ambiente ad alto rischio:
Contatto con mezzi corrosivi come acido, alcali e acqua di mare
Alta temperatura (>80°C) o bassa temperatura (<-20°C) oltre l'intervallo di tolleranza del materiale

(6). Mancata corrispondenza dei parametri di prestazione
Scenario che richiede aggiornamento:
La spinta/velocità originale del cilindro non può soddisfare i requisiti del nuovo processo
Necessità di essere più efficienti dal punto di vista energetico (come il passaggio a cilindri leggeri)

(7). Scadenza della vita utile
Norma di riferimento:
La durata di un cilindro ordinario è solitamente compresa tra 2 e 5 milioni di cicli
L'uso ad alta frequenza (ad esempio più di 30 volte al minuto) potrebbe richiedere una sostituzione anticipata

2. Tre situazioni in cui le riparazioni possono essere sostituite
Solo l'anello di tenuta è invecchiato → Sostituire la confezione di tenuta (riduzione dei costi superiore all'80%)
Il buffer è danneggiato → Sostituire solo il gruppo buffer
Guasto del sensore → Sostituire l'interruttore magnetico o il sensore di posizione.

3. Quattro passaggi chiave per la sostituzione di un cilindro
Risoluzione dei problemi
Utilizzare un manometro per controllare la ritenzione della pressione
Auscultazione per identificare perdite interne
Selezione del modello
Confermare il diametro del cilindro, la corsa e il metodo di montaggio (ad esempio, tipo montato su flangia/piede)
Prestare attenzione agli standard dei thread di interfaccia (ad esempio, thread G/thread NPT)
Installazione e messa in servizio
Assicurarsi che la fonte d'aria contenga lubrificazione a nebbia d'olio (ad eccezione delle bombole prive di olio)
Aggiungere una valvola di riduzione della pressione per regolare la forza di uscita
Manutenzione preventiva
Scolare regolarmente l'acqua (filtro e serbatoio dell'acqua)
Installare una copertura antipolvere sullo stelo del pistone

4. Tre consigli per prolungare la durata del cilindro
Trattamento della fonte d'aria
Utilizzare un triplex (raccoglitore di nebbia d'olio con valvola di riduzione della pressione del filtro)
Corrispondenza del carico
La spinta effettiva dovrebbe essere ≤ 70% del valore teorico (evitare il sovraccarico)
Protezione ambientale
Utilizzare un cilindro con un raschietto per la polvere per ambienti polverosi